Гофролист — листовой гофрокартон без надрезов и биговок, поставляется в типовых форматах 1200×800 и 2500×1400 мм или по индивидуальной раскройке под заказ. Применяется как межрядовая прокладка на паллете, защитный слой при перевозке окрашенных и полированных поверхностей, амортизация в крупногабаритной таре, заготовка под собственную раскройку в цехах. Марка и профиль подбираются под вес груза и условия штабелирования: лёгкие прокладки — Т-21, нагруженные слои на паллете — Т-22 или Т-23.
Гофролист в Новосибирске
О категории
Какую марку гофролиста брать под прокладку на паллет?
Зависит от веса верхних ярусов и схемы укладки. Под лёгкие прокладки между рядами достаточно Т-21 (торцевое сжатие 2,2 кН/м). Под нагруженные паллеты, где низ принимает вес 3–4 ярусов, берут Т-22 (3,0 кН/м) или Т-23 (3,8 кН/м). При укладке «кирпичиком» прочность нижних слоёв может снижаться до 45% — это нужно закладывать при выборе марки.
В чём разница между профилями B и C для листа?
Профиль B (высота гофры 2,2–3,2 мм) — мелкий, отличается высокой прочностью на смятие, что важно при штабелировании, и хорошо держит печать. Профиль C (3,2–4,4 мм) — средний, универсальный, сочетает амортизацию и прочность на сжатие. Для большинства типовых задач — листов под прокладку, защиту и заготовки под раскрой — производство работает в профиле C.
Какой формат листа считается стандартным?
1200×800 мм — кратен европаллете (800×1200 мм) и подходит под подкладку или прокрытие паллеты. 2500×1400 мм — крупноформатный, под раскрой в цехе или защиту длинномера. Нестандартная раскройка — под заказ, размер партии согласовывается отдельно.
Можно ли использовать гофролист как заготовку под коробку?
Технически — можно: лист — это плоское полотно без штампованных линий сгиба. Но без штанцевальной формы или ручной биговки получить ровные сгибы и замки нельзя. Под готовый ящик целесообразнее заказать FEFCO 0201 — там вырубка и биговки уже сделаны.
Свешивание листа за край паллеты — насколько критично?
Критично. Свес даже на 40 мм может снижать несущую способность нижних коробов на 32–85% за счёт смещения нагрузки с рёбер жёсткости к центру. Размер листа подбирается так, чтобы вписаться в грузовую площадь паллеты с зазором 5–10 мм по каждой стороне.